天津隆达特钢无限公司通知布告电炉扶植项目产能置换方案，无效期为2026年9月23日至2028年9月23日。拟扶植1座100吨电炉，产能75万吨/年，拟2027年1月开工，2028年12月投产，置换比例1！1。退出产能源自天津冶金集团轧三钢铁无限公司，包罗1座1260立方米高炉（产能43。28万吨/年）和1座120吨转炉（产能75万吨/年），均已于2024年9月拆除到位。备注显示43。28万吨炼铁产能不再用于置换。
2026年1-8月中国不锈钢进口101。20万吨，出口289。55万吨。同比降6。82%；精辟镍进口18。74万吨，同比增19。87%。铬矿进口1902。07万吨，同比增36。24%；铬铁进口111。81万吨，同比降39。21%。锰矿进口2314。30万吨，同比增12。02%。废不锈钢进口13。09万吨，同比增84。86%。钼矿进口7。30万吨，同比增57。21%。
市场监管总局回答提案，暗示附和制定优先采购“超低排放钢”政策及将集体尺度上升为国标。目前已通过度级办理、产能置换不同化支撑、截至2026年7月31日，发布钢铁范畴集体尺度301项。下一步将加速低碳排放钢评价尺度研制，成立基于集体尺度的认证承认机制，支撑企业参取国际尺度化勾当，推进实施钢铁行业超低排放，推进财产转型升级和可持续成长。
第二届汽车用钢供需座谈会正在上海召开，旨正在推进行业协同，破解“内卷式”恶性合作。钢协把质量摆正在首位，管理低价低质合作。中汽协指出汽车行业内需下滑，出口渠道库存高企，估计2030年新能源乘用车销量占比达70%。数据显示，2026年1月8月汽车产销同比均下降3。8%，别离完成2025。5万辆和2031。5万辆。钢铁行业暗示将持续加大高端汽车板研发，保障供应链平安，鞭策绿色低碳转型。
全球低碳项目推迟，中国钢铁自从推进转型。面对氢冶金成本高、绿电限制等挑和，高炉炼铁仍是支流，需推广节能手艺并梯度推进智能化。原料端优化配矿，商业上“运矿”取“运铁”将并存。短流程企业适合绿电曲连。下逛溢价领取志愿削弱，但比拟CBAM费用仍具劣势，成立白名单机制扩大买家群体，支撑钢厂低碳投资。
2026年全国工业和消息化绿色低碳成长座谈会正在湖北宜昌召开。会议强调，“十五五”期间要落实《工业绿色低碳成长“十五五”规划》，问题导向，优化政策律例和尺度系统。需加速推进工业范畴碳达峰步履，提拔财产绿色价值创制、绿色配备供给、绿色低碳科技立异及智能化绿色化融合成长能力，健全工业资本轮回操纵及绿色制制办事系统，鞭策经济社会成长全面绿色转型。
西马克中国总裁郎崇道暗示，取中国伙伴的合做使其全球合作力加强。他认为钢铁业转型需从低碳炼铁、全流程从动化取数字化、全财产链协同三个层面推进。正在数智升级方面，分步实施而非盲目逃求全厂数字化，其X-Pact®系统已正在湖北大冶特钢使用。绿色升级上，从意分阶段投资，操纵适配手艺降低碳排放，兼顾手艺可行性取经济效益。他强调财产链协同是构成合作力的环节，旨正在帮帮中国钢企实现高质量可持续成长。
